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Les filtres et les séparateurs d'huile d'origine permettent de maintenir l'intégrité de votre équipement, en le protégeant de l'usure prématurée et des pannes
Une séparation et une filtration de grande qualité améliorent la durée de vie vos composants et la qualité de l'air
Conçus pour les conditions de fonctionnement exigeantes de votre compresseur
Une faible perte de charge est essentielle pour réduire votre consommation énergétique
Les filtres et séparateurs d'huile génériques sont mis au point avec des spécifications générales afin de s'adapter à différents types d'équipements. Une fois installés dans votre compresseur, ils risquent de provoquer de graves problèmes. Ils peuvent s'avérer inefficaces à empêcher les contaminants de pénétrer dans les composants vitaux, ce qui est source d'usure et de dommages. Ils peuvent provoquer des pertes de charge, ce qui augmente la consommation d'énergie. Ils peuvent tout simplement lâcher, car ils ne sont pas conçus pour les conditions de fonctionnement exigeantes de votre compresseur.
Les filtres et séparateurs d'huile génériques sont mis au point avec des spécifications générales afin de s'adapter à différents types d'équipements. Une fois installés dans votre compresseur, ils risquent de provoquer de graves problèmes. Ils peuvent s'avérer inefficaces à empêcher les contaminants de pénétrer dans les composants vitaux, ce qui est source d'usure et de dommages. Ils peuvent provoquer des pertes de charge, ce qui augmente la consommation d'énergie. Ils peuvent tout simplement lâcher, car ils ne sont pas conçus pour les conditions de fonctionnement exigeantes de votre compresseur.
Les filtres et les séparateurs d'huile d'origine ont de nombreuses fonctionnalités spécifiquement conçues pour votre circuit d'air comprimé. Une surface importante du matériau filtrant de grande qualité retient efficacement les contaminants. Une construction robuste résiste à des pressions et des températures élevées. La soupape de dérivation des filtres à huile d'origine garantit une alimentation en huile ininterrompue sur l'élément compresseur, tandis qu'une mise à la terre intégrée empêche l'accumulation d'électricité statique dans le séparateur d'huile.
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