스크류 컴프레셔 공기 탱크에 오일이 있는 이유는 무엇입니까?
스크류 컴프레셔에 대한 질문이 있으시면 전문가에게 문의하십시오.
탱크의 오일 상태가 괜찮습니까?
공기 컴프레서 탱크에 오일이 있다면 걱정하지 마십시오. 실제로 모든 로터리 스크류 컴프레셔는 압축 공기에서 미량의 오일을 통과시킵니다. 컴프레서 탱크에 정상적으로 얼마나 오일이 들어 있습니까?
정상적인 오일 캐리오버
유착 필터는 탱크에서 오일을 제거하는 데 중요한 역할을 합니다. 유지보수에 따라 압축기의 유지보수 및 전반적인 상태는 다운스트림으로 전달되는 오일의 양에 따라 달라집니다. 탱크에 미량의 오일이 나타날 수 있으며 이는 일반적으로 보이는 정상적인 양이며 걱정할 필요가 없습니다.
탱크에 오일이 너무 많음
탱크에 오일이 실제로 "풀링"되면 컴프레서에 몇 가지 문제가 발생할 수 있습니다. 분리기가 포화되거나 구멍이 나거나 심지어 붕괴되어 과도한 오일 캐리오버가 발생할 수 있습니다. 또한 스캐빈저 라인 또는 체크 밸브가 막혀 있고 작동하지 않으면 과도한 오일 캐리오버가 발생합니다.
다음을 위한 일상 점검:
- 분리기에 걸친 차이를 기록합니다.
- 정기적인 분리기 유지보수를 유지하십시오.
- 대부분의 오일 캐리오버를 제거하도록 설계된 정품 OEM 분리기를 사용하십시오.
- 에어 리시버 탱크를 정기적으로 배수합니다.
오일 흔적이 너무 많으면 문제가 발생하고 공기 컴프레서가 파손될 수 있습니다.
전문가에게 문의하십시오
Chicago Pneumatic 공기 컴프레셔에 대한 전문가의 조언이나 지원이 필요한 경우, 전문가 팀이 즉시 도움을 드릴 수 있습니다. 유지보수 팁, 문제 해결 지원 또는 제품 권장 사항을 찾고 있든지 간에 Chicago Pneumatic의 지식이 풍부한 전문가에게 쉽게 연락하여 장비가 최고의 성능으로 작동하도록 보장할 수 있습니다.
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