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Elevatori di pressione di aria e azoto bstAIR 15-20

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Il massimo in termini di affidabilità e prestazioni

- Basso trascinamento dell'olio grazie all'utilizzo di uno speciale sistema di ritenzione dell'olio - Alta qualità dei materiali e dei componenti

Efficienza energetica

- Trasmissione ad azionamento diretto- Motore IE3 IP55 altamente efficiente

Funzionamento sicuro e silenzioso

- Robusti piedini antivibranti - Pompa monostadio di tipo a V, ben equilibrata

Pompa monostadio ad elevata affidabilità

- Componenti di lunga durata - Design robusto e affidabile che consente un facile accesso per la manutenzione- Bassi livelli di vibrazioni

Azionamento diretto

- Motore IE3 altamente efficiente di serie- Raffreddamento ad aria, IP55, classe F per impieghi gravosi

Armadio elettrico con soft starter

- Bassi picchi elettrici- Arresto graduale del motore- Trasformatore da 24 V installato all'interno dell'armadio

Come funziona la tecnologia degli elevatori di pressione?

L'aria o l'azoto vengono compressi in una pompa monostadio utilizzando il ciclo di funzionamento standard di un compressore a pistoni. La compressione inizia a bassa pressione spostandosi grazie alla collaborazione tra le elettrovalvole di ingresso e di uscita. L'aria compressa o l'azoto penetrano nell'elevatore di pressione dove vengono ulteriormente compressi fino a 40 bar, in un unico stadio. L'interruttore della pressione di ingresso arresta l'elevatore di pressione quando la pressione di ingresso supera il valore massimo o scende al di sotto del valore minimo . Il raffreddamento viene fornito dalla ventola assiale montata sull'albero dell'elevatore di pressione.Il booster di pressione viene lubrificato mediante l'olio presente nel basamento del motore. Lo sfiato del basamento avviene attraverso il separatore di olio e la valvola di sfiato dell'olio, che consente il funzionamento con un trascinamento minimo dell'olio.

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